Avianca: servicio al cliente fortalecido con nuevo modelo de negocio

Avianca ha resaltado que la atención al cliente de la empresa se ha fortalecido con la evolución del nuevo modelo de negocio, ya que considera que ahora es una aerolínea más competitiva, eficiente «y en la que más personas pueden viajar, con un total de 32,2 millones de clientes transportados durante 2023, la cifra más alta en la historia de la aerolínea», informó Avianca a REPORTUR.co.

Avianca destacó que una de las principales novedades ha sido la actualización del esquema de precios, «con una propuesta simplificada que se adapta a las preferencias de sus clientes», señaló la compañía a este medio.

Para viajar dentro de las Américas, excepto en Brasil, la aerolínea ofrecerá tres opciones de tarifas en clase económica: básica, clásica y flexible; y una en clase ejecutiva: de negocios, que se podrá adquirir en las rutas dentro del continente americano operadas en aviones de pasillo doble. Para los vuelos desde y hacia Europa y desde Brasil, la empresa también proporcionará 3 categorías en económica: ligera, clásica y flexible, y de negocios en clase ejecutiva, explicó la compañía a REPORTUR.co.

Además, Avianca continuará centrándose en la personalización del servicio y ofrecerá a los clientes más de 16 productos complementarios para cada una de las tarifas, «entre los cuales se destacan el acceso a los salones Avianca, el ascenso a clase ejecutiva, el abordaje prioritario, además de otros productos y servicios diseñados para la asistencia durante el viaje», comentó Avianca a REPORTUR.co.

Como mencionó REPORTUR.co, recientemente David Alemán, director comercial de Avianca para Colombia y Sudamérica, habló en su momento a REPORTUR.co sobre las nuevas tarifas que la aerolínea está implementando este mes para vuelos en el continente americano, marcando la diferencia con Brasil para las rutas hacia Europa. (Avianca elimina una tarifa para quedar en 3 básicas y una ejecutiva).

«Desde el primero de febrero implementamos una nueva oferta de precios y pasamos de tener cinco a tener tres tarifas en clase económica y una en clase ejecutiva. Dentro del continente americano, excepto en Brasil, venderemos las tarifas básica, clásica, flexible y de negocios, esta última disponible en rutas dentro de América, operadas en aviones de pasillo doble», explicó en su momento Alemán a REPORTUR.co.
Con informacion de AFP News, Reportur y Telam