easyJet ha emitido £ 600 millones en papel comercial a través de Covid Corporate Financing Facility.
La decisión se produce cuando el operador de bajo costo busca maximizar su liquidez a raíz de la pandemia de coronavirus.
La aerolínea actualmente ha suspendido prácticamente todos los vuelos, y existe una creciente preocupación por el impacto financiero de una conexión a tierra extendida.
easyJet también ha emitido una solicitud de utilización para utilizar completamente su línea de crédito renovable de $ 500 millones, asegurada contra sus aviones.
Como resultado de estos dos movimientos, se espera que easyJet tenga acceso a reservas de efectivo de £ 2,3 mil millones para el jueves.
Johan Lundgren, director ejecutivo de easyJet, dijo: “Nuestra prioridad actual es salvaguardar la liquidez a corto plazo, por lo que tomamos prestado del Covid Corporate Financing Facility y recurrimos a nuestro crédito rotativo para aumentar nuestra liquidez en caso de un período prolongado puesta a tierra de la flota.
«El Fondo de financiación corporativa de Covid proporciona a las empresas acceso a fondos a las tasas comerciales que estaban disponibles antes de la crisis de coronavirus y cualquier Reino Unido
la empresa que tenía una calificación de grado de inversión antes de la crisis puede solicitar esta financiación «.
El Covid Corporate Financing Facility es un esquema gubernamental diseñado para proporcionar financiamiento a las empresas mediante la compra de papel comercial de hasta un año de vencimiento, emitido por empresas que realizan una contribución importante a la economía del Reino Unido.
Busca ayudar a las empresas en una variedad de sectores a pagar salarios y proveedores, incluso mientras experimentan una interrupción severa en los flujos de efectivo.
Dada la posibilidad de una conexión a tierra prolongada, easyJet continuará considerando más opciones de liquidez y financiación, agregó el operador en un comunicado.
Pilotos
Por separado, easyJet y BALPA han llegado a un acuerdo de colaboración sobre acuerdos de licencia para sus pilotos.
El acuerdo entrará en vigencia a partir de este mes.
La semana pasada, easyJet anunció que había llegado a un acuerdo sobre acuerdos de licencia para su tripulación de cabina e instructores de capacitación.
Lundgren agregó: “Nos mantenemos absolutamente enfocados en asegurar el futuro a largo plazo de la aerolínea, reduciendo nuestros costos y preservando trabajos, para asegurarnos de que easyJet esté en la mejor posición para reanudar el vuelo una vez que termine la pandemia.
«Nos complace haber llegado a un acuerdo con Unite y BALPA con respecto a los acuerdos de licencia para los pilotos y la tripulación easyJet con sede en el Reino Unido».
Las acciones de easyJet subieron un 14 por ciento esta mañana, a 630 peniques cada una.
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