El canciller Sunak descarta apoyo para el sector de aviación del Reino Unido | Noticias


El canciller del Reino Unido ha descartado la ayuda del gobierno para las aerolíneas en dificultades, al menos a corto plazo.

Tras comprometerse previamente a trabajar con los transportistas para superar las dificultades financieras creadas por la pandemia de coronavirus, Rishi Sunak ahora ha aconsejado a las aerolíneas que busquen otras formas de financiación.

La demanda de boletos se ha derrumbado obligando a las compañías a aterrizar aviones.

British Airways y Virgin Atlantic están operando horarios estrictamente restringidos, mientras que Ryanair y easyJet están aterrizando casi todas sus flotas.

Los jefes de la aviación han estado presionando al gobierno por un paquete de ayuda dirigido para evitar que las empresas caigan como resultado de la caída de la demanda.

Sin embargo, en una carta el martes, Sunak dijo que el gobierno solo intervendría como «un último recurso».

En cambio, el canciller instó a las aerolíneas a tratar de recaudar dinero de los accionistas.

Agregó que el gobierno solo entablaría negociaciones con aerolíneas individuales una vez que hubieran «agotado otras opciones».

Richard Branson anunció ayer que invertiría $ 250 millones en Virgin Group para evitar despidos.

Al mismo tiempo, Norwegian ha podido acceder a fondos gubernamentales para sus operaciones.

IATA

La decisión del gobierno se produce cuando la IATA predice que los ingresos de la aviación mundial podrían caer casi la mitad este año.

El grupo dijo que los ingresos anuales mundiales de la venta de boletos caerían en $ 252 mil millones si las prohibiciones de viaje permanecen vigentes durante tres meses, una caída del 44 por ciento en comparación con el año pasado.

“No parecía posible, pero en cuestión de días, la crisis que enfrentaban las aerolíneas empeoró dramáticamente.

«Estamos 100 por ciento detrás de los gobiernos en el apoyo a las medidas para frenar la propagación de Covid-19», dijo el director general de la IATA, Alexandre de Juniac.

“Pero necesitamos que comprendan que sin un alivio urgente, muchas aerolíneas no estarán disponibles para liderar la etapa de recuperación.

“No actuar ahora hará que esta crisis sea más larga y más dolorosa.

“Cerca de 2.7 millones de empleos en aerolíneas están en riesgo.

“Y cada uno de esos trabajos respalda a otros 24 en la cadena de valor de viajes y turismo.

«Algunos gobiernos ya están respondiendo a nuestras llamadas urgentes, pero no lo suficiente como para compensar los $ 200 mil millones necesarios», agregó de Juniac.



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