Considerado el mayor proyecto de infraestructura portuaria europea de la década, se ha inaugurado el nuevo Puerto de Calais.
La ampliación y modernización del puerto supuso una inversión de 863 millones de euros.
Situado en el corazón de uno de los estrechos marítimos más transitados y activos del mundo en términos de transporte de pasajeros y mercancías, el nuevo Puerto de Calais fue diseñado en 2002.
Este proyecto de ampliación y modernización portuaria fue concebido para anticipar y adaptarse al desarrollo del tráfico transversal, los buques de nueva generación y las necesidades logísticas e industriales del mañana.
Con un tráfico de mercancías pesadas que prácticamente se ha duplicado y un volumen de carga a través del Canal que se ha triplicado en los últimos 20 años, la infraestructura del Puerto de Calais ya no permitía garantizar una calidad de servicio óptima.
Una vez alcanzado el límite de capacidad, su ampliación parecía imprescindible.
Más allá de aumentar la capacidad de las terminales, el desafío también fue dar cabida a las futuras generaciones de transbordadores de más de 220 metros de largo que requieren muelles de atraque más largos y cuyas maniobras requieren cuencas más grandes.
La ampliación del Puerto de Calais incluye un malecón de más de tres kilómetros de longitud, una cuenca de 170 hectáreas, 90 hectáreas de las cuales son navegables en la primera fase, 65 hectáreas de andenes y carreteras, tres nuevos atracaderos de transbordadores, así como 39 edificios necesarios para el funcionamiento y recepción segura de los clientes portuarios.
Con 100 movimientos de barcos todos los días y pronto una salida cada 36 minutos, Calais es el principal puerto de pasajeros francés con 8,5 millones de pasajeros al año (cifras de 2019).
Habiendo desaparecido en julio de 1999, el duty-free está haciendo un gran regreso en la ruta que cruza el Canal de la Mancha.
La tienda libre de impuestos ocupará 1.000 metros cuadrados en la planta baja del edificio Le Calais en la zona de aduanas, accesible directamente desde las zonas de embarque.
El nuevo puerto proporciona a Calais y la región de Hauts-de-France una instalación excepcional que mira decididamente hacia el futuro.