Emerald ingresa al mercado de cruceros fluviales con un nuevo yate | Noticias


Emerald Waterways ha ingresado al mercado de cruceros de yates con el lanzamiento de su primer superyate oceánico de 100 invitados, Emerald Azzurra.

El barco se lanzará bajo la nueva marca Emerald Yacht Cruises.

Emerald Azzurra se convertirá en el primer buque propiedad de la nueva marca Emerald Yacht Cruises y se sentará junto a Emerald Waterways como las dos marcas que componen la cartera recién formada de Emerald Cruises.

El nuevo Emerald Azzurra de 110 metros de largo se está construyendo en la ciudad de Ha Long (Vietnam), y se lanzará en julio del próximo año.

Hay planes para que comience a navegar una serie de 47 itinerarios.

A la venta a partir de este mes, los nuevos viajes explorarán destinos como el Mar Rojo – Israel, Jordania y Egipto – y el Mediterráneo – Grecia, Montenegro, Italia, Francia, Chipre, Turquía, Malta y España – ofreciendo a los huéspedes un yate íntimo y boutique Experiencia de crucero.

Además de explorar los aspectos más destacados en estas regiones, los huéspedes también tendrán acceso a los puertos y puertos más pequeños, incluidos Kotor (Montenegro), Santorini (Grecia) y Amalfi (Italia), a los que solo se puede llegar en pequeños yates.

Reflejando la experiencia existente de Emerald Waterways, el precio de un crucero con Emerald Yacht Cruises incluye vuelos de regreso, traslados, propinas y propinas, comidas en el desayuno, almuerzo y cena con vino, cerveza y refrescos de cortesía en el almuerzo y la cena, además de excursiones y experiencias.

David Winterton, director de marketing de Emerald Cruises, comenta: “Estamos encantados de presentar una nueva marca hermana a Emerald Waterways.

«Tenemos planes de crecimiento ambiciosos para el Reino Unido y no podemos esperar a que los huéspedes de cruceros por el río y nuevos clientes se unan a nosotros a bordo de nuestro nuevo yate oceánico.

“Con solo 110 metros de longitud, estamos entusiasmados de ofrecer una experiencia íntima a bordo, con solo 50 cabinas, y en tierra debido al hecho de que tendremos acceso a pequeños puertos y puertos a los que los grandes barcos no pueden acceder. «