El número de pasajeros se mantuvo en poco menos del 40 por ciento de los niveles prepandémicos en Heathrow en septiembre.
El aeropuerto argumentó que las decisiones gubernamentales han permitido que los rivales europeos disfruten de un resurgimiento más fuerte durante el período clave del verano.
El tráfico de América del Norte es solo el 25 por ciento de los niveles de 2019, revelan las cifras.
La carga, que se transporta en la bodega de los aviones de pasajeros, se redujo cerca de un ocho por ciento en volumen en 2019, lo que refleja la forma en que las restricciones de viaje han dañado las exportaciones y las cadenas de suministro del Reino Unido, dijo Heathrow.
Antes de la cumbre COP26 en el Reino Unido el próximo mes, Heathrow también ha instado al gobierno del Reino Unido a mostrar liderazgo al implementar políticas para aumentar la producción de combustibles de aviación sostenibles en el Reino Unido.
El director ejecutivo de Heathrow, John Holland-Kaye, dijo: “Deberíamos aspirar a que 2019 haya sido el año pico para el uso de combustibles fósiles en la aviación global.
“El gobierno del Reino Unido puede mostrar un liderazgo real en la descarbonización de la aviación en la COP26, estableciendo un mandato cada vez mayor y un plan para utilizar contratos por diferencia para acelerar la transición al combustible de aviación sostenible en el Reino Unido, lo que protegerá los beneficios de volar para las generaciones futuras. . «