Los directores ejecutivos de muchas de las aerolíneas que ofrecen servicios de pasajeros entre el Reino Unido y los EE. UU. Han pedido la reapertura de los viajes transatlánticos.
Antes de la reunión del G7 en Cornualles a finales de este mes, los líderes de la aviación dijeron que la medida era esencial para iniciar una recuperación económica.
Los ejecutivos instaron a ambos gobiernos a adoptar un enfoque basado en datos y basado en riesgos para reabrir las fronteras para viajar, argumentando que los programas de vacunación habían cambiado la dinámica.
Una alineación del director ejecutivo de American Airlines, Doug Parker, director ejecutivo de British Airways, Sean Doyle, director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian, director ejecutivo de Heathrow,
John Holland-Kaye, director ejecutivo de JetBlue, Robin Hayes, director ejecutivo de United, Scott Kirby, director ejecutivo de la Asociación de Viajes de Estados Unidos, Roger Dow, y el director ejecutivo de Virgin Atlantic, Shai Weiss, unieron fuerzas en el evento del panel, organizado por Duncan Edwards, director ejecutivo de BritishAmerican Business.
Weiss comentó: “No hay ninguna razón para que Estados Unidos esté ausente de la ‘lista verde’ del Reino Unido.
“Este enfoque demasiado cauteloso no logra cosechar los beneficios de los exitosos programas de vacunación tanto en el Reino Unido como en los Estados Unidos.
“Instamos al primer ministro Johnson y al presidente Biden a liderar el camino en la apertura de los cielos, convirtiéndolo en una prioridad máxima en la Cumbre del G7.
“Después de 15 meses de restricciones, ahora es el momento de actuar”.
Los participantes hablaron después de más de un año de restricciones de viaje que han impactado profundamente la economía global y el comercio y el turismo entre los dos países.
Discutieron los méritos de tener a EE. UU. En la «lista verde», lo que significa que los viajeros de EE. UU. Ya no necesitarían aislarse a sí mismos al llegar al Reino Unido.
También examinaron los beneficios que se derivarían de que EE. UU. Levantara la prohibición de viajar relacionada con el Reino Unido (la llamada orden 212 (f)) para abrir el corredor transatlántico para que los residentes del Reino Unido ingresen a EE. UU.
Estados Unidos es el socio comercial más grande del Reino Unido y las empresas pierden 23 millones de libras esterlinas cada día que los enlaces transatlánticos permanecen cerrados.
En 2019, 900.000 toneladas de carga también viajaron entre los dos países.
“A medida que vemos que las personas recuperan sus vidas y se vuelven a conectar con sus seres queridos, está claro que las tasas de infección de nuestros países indican un riesgo extraordinariamente bajo para viajar entre los EE. UU. Y el Reino Unido, siempre que los viajeros estén vacunados o puedan producir una prueba de PCR negativa antes del embarque. un vuelo, ”dijo Bastian.
«Nuestros estudios de modelos realizados con Mayo Clinic ponen el riesgo de transmisión en un avión que viaja entre el Reino Unido y los EE. UU. En uno en un millón».