Lufthansa ha buscado mejorar la comodidad de los pasajeros, desplegando un nuevo interior para sus aviones en rutas de medio radio.
El primer Airbus 321neo con la moderna Airspace Cabin despegó de Frankfurt con destino a Fuerteventura.
Además de Lufthansa, la nueva cabina también será utilizada por Swiss, Brussels Airlines y Eurowings en los nuevos aviones de la familia Airbus 320.
Los enormes compartimentos superiores nuevos tienen un volumen cuarenta por ciento más grande y pueden contener un sesenta por ciento más de maletas, ya que se pueden guardar verticalmente en los compartimentos.
El diseño de la cabina y el área de entrada se han rediseñado en profundidad y ahora parecen «más brillantes y amigables».
La denominada Human Centric Lighting, un sistema de iluminación flexible y especialmente programado, ilumina la cabina con una luz roja cálida, tonos intermedios graduados a una luz azul más fría.
Dependiendo de la hora del día o de la noche, la luz de la cabina del avión se adapta así a los biorritmos de los pasajeros.
También se ha mejorado la comodidad de los asientos: las paredes laterales de Airspace Cabin ofrecerán en el futuro a los pasajeros más espacio en la zona de los hombros.
Además, los baños modernos son aún más utilizables para personas con movilidad reducida.
“Independientemente de la crisis, seguimos enfocándonos enfáticamente en una oferta premium para nuestros huéspedes”, enfatizó Heike Birlenbach, directora de experiencia del cliente de Lufthansa Group.
“Para nosotros, premium significa brindar ofertas de alta calidad, individualizadas y relevantes para todos nuestros pasajeros en todo momento.
«Con la nueva Airspace Cabin, estamos mejorando significativamente la experiencia de viaje en rutas de corto recorrido».