Los funcionarios de la Unión Europea buscan ofrecer a las líneas aéreas en dificultades una línea de vida suspendiendo las reglas que los obligan a operar aviones casi vacíos para mantener las preciadas máquinas tragamonedas.
Según las regulaciones aeroportuarias de la UE, los transportistas están sujetos a la regla de «úselo o piérdalo».
Están obligados a operar el 80 por ciento de los vuelos en un espacio asignado, o se enfrentan a la pérdida del derecho automático en futuras temporadas.
Mientras las aerolíneas luchan contra el colapso de la demanda ante el brote de coronavirus, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha debatido suspender la regla.
La medida propuesta ayudará tanto a la industria europea como al medio ambiente, explicó.
von der Leyen agregó: «Aliviará la presión en toda la industria de la aviación y, en particular, en las compañías aéreas más pequeñas y también disminuirá las emisiones al evitar los llamados» vuelos fantasma «, donde las aerolíneas vuelan aviones casi vacíos simplemente para mantener sus espacios».
Se espera que la medida permita a las aerolíneas ajustar su capacidad en vista de la caída de la demanda causada por el brote.
«Dada la urgencia, la comisión presentará a su debido tiempo una propuesta legislativa y pide al Parlamento Europeo y al Consejo que adopten rápidamente esta medida en el procedimiento de codecisión», agregó von der Leyen.
Shai Weiss, directora ejecutiva de Virgin Atlantic, dio la bienvenida a la medida.
Agregó: “Al igual que con las aerolíneas de todo el mundo, el impacto de Covid-19 en nuestras reservas ha sido significativo y requiere una respuesta rápida, que la secretaria de transporte ha reconocido.
«Este es un paso positivo, pero esperamos con urgencia el detalle de estas medidas y la confirmación de que el alivio se aplicará a todos los mercados durante toda la temporada de verano».
«La publicación inmediata de la legislación permitirá que el coordinador de franjas horarias del Reino Unido actúe, lo que permitirá a Virgin Atlantic y otras aerolíneas operar horarios de manera más eficiente y evitar volar aviones casi vacíos en aras de retener valiosas franjas horarias, lo que a su vez crea emisiones innecesarias de carbono. «
GlobalData
Nick Wyatt, jefe de viajes y turismo de la firma de análisis GlobalData, calificó la situación actual de «absurda».
«La práctica va en contra de las iniciativas ecológicas del gobierno en toda Europa, quemando combustible innecesariamente y creando emisiones de carbono», continuó.
“La comisión debe actuar, por lo que la declaración de van der Leyen es una buena noticia.
“Las emisiones creadas por estos vuelos pueden borrarse por completo y los ahorros de combustible asociados también serán bienvenidos por las aerolíneas en este momento extremadamente difícil.
“Esta práctica es un resultado de la necesidad más que de la elección.
“Las máquinas tragamonedas pueden cambiar de manos por grandes sumas de dinero en el mercado secundario, por lo que es perfectamente comprensible que las aerolíneas las estén protegiendo.
“Las aerolíneas han sido blanco de manifestantes ambientales, a veces con mérito, pero aquí, necesitan una ayuda de las autoridades.
«Las señales son prometedoras, pero ahora necesitamos ver una acción clara de Bruselas».
Imagen: Etienne Ansotte / DPA / PA Images