jueves, abril 22, 2021

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Boeing realiza prueba exitosa para el segundo 777X | Noticias


En una rara buena noticia del fabricante, Boeing realizó un exitoso primer vuelo del segundo avión 777X.

El Capitán Ted Grady, el piloto del proyecto 777X, y el Capitán Van Chaney, el piloto principal del 777 / 777X, volaron durante dos horas y 58 minutos sobre el estado de Washington antes de aterrizar en Boeing Field en Seattle.

Designado WH002, este avión es el segundo de cuatro en una flota de prueba de vuelo dedicada y probará las características de manejo y otros aspectos del rendimiento del avión.

Una variedad de equipos, sensores y dispositivos de monitoreo en toda la cabina permite al equipo a bordo documentar y evaluar la respuesta del avión a las condiciones de prueba en tiempo real.

El plan de prueba 777X presenta una serie completa de pruebas y condiciones en el suelo y en el aire para demostrar la seguridad y fiabilidad del diseño.

Hasta la fecha, las tripulaciones han volado el primer avión casi 100 horas en una variedad de configuraciones de flaps, velocidades, altitudes y configuraciones del sistema como parte de la evaluación inicial del sobre del vuelo.

Con la aeronavegabilidad inicial ahora demostrada, el equipo puede agregar de manera segura personal para monitorear las pruebas a bordo en lugar de depender únicamente de una estación de telemetría en tierra, desbloqueando las pruebas a distancias más grandes.

Boeing Bonds

También hoy, Boeing vendió $ 25 mil millones en bonos en la mayor oferta de este año, eliminando la necesidad de más efectivo a medida que la pandemia de coronavirus da un vuelco a la industria de la aviación mundial.

Ahora se espera que el fabricante de aviones evite buscar fondos del gobierno de los Estados Unidos.

Un comunicado de Boeing dijo: «Estamos contentos con la respuesta a nuestra oferta de bonos hoy, que es uno de los varios pasos que estamos tomando para mantener la liquidez fluyendo a través de nuestro negocio y las 17,000 compañías en nuestra cadena de suministro de la industria.

“La sólida demanda de la oferta refleja un fuerte apoyo a la fortaleza a largo plazo de Boeing y la industria de la aviación.

“También es en parte el resultado de la confianza en el mercado creada por la Ley CARES y los programas de apoyo federal que se han implementado, un testimonio de la administración, el congreso y la Reserva Federal.

“La oferta de bonos incluye instrumentos de deuda con un monto de capital agregado de $ 25 mil millones en siete tramos con vencimientos que oscilan entre tres y 40 años.

«Continuaremos evaluando nuestra posición de liquidez a medida que evolucione la crisis de salud y nuestro entorno empresarial dinámico».



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