Gatwick ha dicho que sigue siendo «muy optimista» sobre sus perspectivas futuras a pesar de recibir una serie de visitas durante el brote de Covid-19.
El aeropuerto del sur de Londres opera actualmente desde una terminal que ha visto colapsar la demanda de viajes a raíz de la pandemia.
Al publicar sus resultados financieros a principios de este mes, los funcionarios de Gatwick agregaron que la demanda podría no volver a los niveles de 2019 durante cuatro años.
«La pandemia de Covid-19 ha tenido un grave impacto en el sector de la aviación, pero seguimos confiando en que la industria se recuperará a medida que regrese la demanda de viajes aéreos», dijo un comunicado de Gatwick.
«Seguimos siendo muy optimistas sobre las perspectivas a largo plazo del aeropuerto de Gatwick y nuestra capacidad de resistencia como empresa, y al haber permanecido abiertos durante esta pandemia, estamos en una posición sólida para extender nuestras operaciones actuales rápidamente para satisfacer la demanda».
British Airways ha dejado de operar en Gatwick, con sugerencias de que el movimiento podría hacerse permanente, mientras que Virgin Atlantic a principios de esta semana dijo que se retiraría en su intento de reducir el tamaño.
«Nos entristece escuchar las noticias sobre los planes de Virgin Atlantic», agregó Gatwick en un comunicado.
“Hemos tenido una relación larga, cercana y exitosa con la aerolínea desde que realizó su primer vuelo desde Gatwick en 1984.
«Virgin Atlantic siempre será bienvenida en Gatwick y continuaremos nuestros esfuerzos para explorar formas de reiniciar las operaciones de la aerolínea lo antes posible, sabiendo que tienen la intención de retener su cartera de tragamonedas en Gatwick para cuando regrese la demanda.
«Esta noticia será devastadora para su personal y para las muchas empresas locales que abastecen y apoyan a la aerolínea en el aeropuerto y su sede en Crawley, sin embargo, continuaremos trabajando con Virgin Atlantic para que vuelvan a volar desde Gatwick».
Sin embargo, el operador de bajo costo Norwegian, un operador importante en Gatwick, parece estar ganando su batalla por la supervivencia.
“Continuaremos trabajando estrechamente con nuestras otras aerolíneas asociadas, incluidas easyJet, el Grupo IAG, Wizz, TUI y Ryanair para fortalecer nuestro negocio en el futuro.
«También acogemos con beneplácito la reciente noticia de que otro de nuestros principales socios de aerolíneas, Norwegian Airways, ha dado importantes pasos para asegurar su futuro en Gatwick», concluyó un comunicado del aeropuerto.