Más de 250 organizaciones de 25 países han publicado una carta abierta dirigida a los gobiernos, instándoles a abstenerse de rescates «injustos» de la industria de la aviación por motivos ambientales.
En cambio, se ruega a los gobiernos que utilicen este momento para integrar las condiciones sociales y ambientales, con una mayor protección para los trabajadores y una transición planificada hacia lo que el grupo llama «movilidad climáticamente justa».
“Durante décadas, la industria de la aviación ha evitado contribuir de manera significativa a los objetivos climáticos mundiales y se ha resistido a la mera sugerencia de impuestos sobre el combustible o los boletos.
“Ahora, las compañías aéreas, los aeropuertos y los fabricantes exigen grandes rescates incondicionales respaldados por los contribuyentes.
«No podemos permitir que la industria de la aviación salga con la privatización de las ganancias en los buenos tiempos, y esperamos que el público pague por sus pérdidas en los malos tiempos», dijo Magdalena Heuwieser de Stay Grounded, una red global de más de 150 organizaciones.
La carta exige que los gobiernos:
- Poner a las personas primero y rescatar a los trabajadores, no a los accionistas y ejecutivos.
- Transforme el sector del transporte de una manera respetuosa con el clima, reduciendo la demanda de viajes aéreos y fortaleciendo alternativas bajas en carbono como los viajes en tren, así como cambiando el empleo a empleos climáticos decentes.
- Poner fin a las «exenciones fiscales» de la aviación mientras se establece un impuesto al queroseno y gravámenes progresivos justos sobre los vuelos frecuentes.
Stay Grounded afirma que la aviación es responsable del cinco al ocho por ciento del calentamiento climático en todo el mundo.
Tahir Latif, del sindicato británico PCS, que también representa a los trabajadores en el sector de la aviación, agregó: “El colapso de la industria de la aviación ha dejado a los trabajadores sintiéndose vulnerables e inseguros sobre su futuro.
“PCS y otros sindicatos exigen que las protecciones financieras, laborales y de salud se dirijan a los trabajadores de ayuda.
“Un ingreso básico real para que los trabajadores puedan ver a través de la crisis debe ser priorizado por encima de los rescates corporativos.
“Exigimos la propiedad pública de nuestros sistemas de transporte para permitir una respuesta más humana y coherente en el caso de cualquier crisis similar en el futuro, y comenzar ahora mismo la tarea de planificar la transición justa de los trabajadores a empleos orientados a enfrentar el impacto de transporte, particularmente aviación, sobre el cambio climático «.
La carta llega cuando easyJet confirma £ 600 millones en fondos del gobierno de Covid Corporate Financing Facility.
Imagen: Christian Bock