Virgin Atlantic ha anunciado planes para reducir su negocio en respuesta al impacto severo de la pandemia de Covid-19 en la economía global.
La aerolínea con sede en Londres dijo que esperaba que la recuperación del tráfico de la aviación a niveles anteriores a la crisis demore hasta tres años.
En respuesta, se han anunciado una serie de pérdidas de empleos, con 3,150 roles para cubrir la compañía.
Trabajando en estrecha colaboración con los sindicatos BALPA y Unite, ha comenzado un período de consulta de 45 días para toda la compañía, dijo Virgin en un comunicado.
Se espera que el nuevo y pequeño Virgin Atlantic vuele solo aviones bimotores de cuerpo ancho desde Londres Heathrow y Manchester a los destinos más populares.
El transportista ya no usará sus siete 747-400, y cuatro aviones A330-200 se retirarán a principios de 2022 como estaba previsto.
Para 2022, la flota simplificada estará compuesta por 36 aviones bimotores, en comparación con los 45 aviones actuales.
Como resultado, Virgin Atlantic dijo que trasladaría su operación de Gatwick a Heathrow, suspendiendo temporalmente los vuelos desde el aeropuerto del sur de Londres.
Sin embargo, la aerolínea dijo que tenía la intención de retener su cartera de tragamonedas en Gatwick, por lo que se puede hacer un retorno en línea con la demanda del cliente.
Shai Weiss, directora ejecutiva de Virgin Atlantic, comentó: “Hemos resistido muchas tormentas desde nuestro primer vuelo hace 36 años, pero ninguna ha sido tan devastadora como Covid-19 y la pérdida de vidas y medios de subsistencia asociada para tantos.
“Sin embargo, para salvaguardar nuestro futuro y emerger un negocio rentable de manera sostenible, ahora es el momento de tomar medidas adicionales para reducir nuestros costos, preservar el efectivo y proteger tantos empleos como sea posible.
“Es crucial que regresemos a la rentabilidad en 2021.
«Esto significará tomar medidas para remodelar y redimensionar Virgin Atlantic de acuerdo con la demanda, manteniendo siempre a nuestra gente y clientes en el centro de todo lo que hacemos».
Como parte de la reestructuración, Virgin Holidays se convertirá en Virgin Atlantic Holidays, enfocándose en una marca, mientras simplifica la operación para los clientes.
Virgin Atlantic Holidays continuará enfocándose en su asociación con Next y en la distribución digital, con el 15 por ciento de la propiedad minorista de Virgin Atlantic Holidays cerrando en 2020.
Weiss agregó: “Después del 11 de septiembre y la crisis financiera mundial, tomamos medidas dolorosas similares, pero afortunadamente muchos miembros de nuestro equipo volvieron a volar con nosotros en un par de años.
«Dependiendo de cuánto dure la pandemia y el período de tiempo durante el cual nuestros aviones estén en tierra, con suerte ocurrirá lo mismo esta vez».
Virgin Atlantic dijo que continuó explorando todas las opciones disponibles para obtener financiamiento externo adicional.
Las «discusiones constructivas» con varias partes interesadas, incluido el gobierno británico, están en curso, mientras que la compañía continúa beneficiándose del apoyo de los accionistas, agregó un comunicado.