Airbus se enfrenta a la situación más grave que la compañía haya conocido | Noticias


Airbus ha registrado una pérdida neta de € 481 millones para el primer trimestre de 2020, en comparación con una ganancia neta de € 40 millones para el mismo período del año pasado.

Las ganancias ajustadas para el período fueron de € 281 millones, por debajo de € 549 millones en el trimestre de 2019, una caída del 49 por ciento.

Sin embargo, se espera que la situación se deteriore aún más en los próximos meses.

Al comentar sobre los resultados, el presidente ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, dijo: “Vimos un comienzo sólido del año tanto comercial como industrialmente, pero estamos viendo rápidamente el impacto de la pandemia de Covid-19 en los números.

“Ahora estamos en medio de la crisis más grave que la industria aeroespacial ha conocido.

“Estamos implementando una serie de medidas para garantizar el futuro de Airbus.

“Comenzamos temprano reforzando la liquidez disponible para respaldar la flexibilidad financiera.

«Estamos adaptando las tasas de producción de aviones comerciales en línea con la demanda de los clientes y concentrándonos en la contención de efectivo y nuestra estructura de costos a más largo plazo para garantizar que podamos volver a las operaciones normales una vez que la situación mejore».

Los ingresos consolidados disminuyeron a € 10.6 mil millones, por debajo de € 12.5 mil millones en 2019, lo que refleja el difícil entorno de mercado que afecta el negocio de aviones comerciales.

Airbus entregó un total de 122 aviones durante los tres meses hasta el 31 de marzo, 40 menos que los 162 entregados a las aerolíneas durante el mismo período del año pasado.

En total, el fabricante entregó ocho A220, 96 aviones de la familia A320, cuatro A330 y 14 A350.

A largo plazo, Airbus tenía 7.650 aviones comerciales en orden a fines de marzo.

La orientación para 2020 de Airbus también se retiró en marzo.

El impacto de Covid-19 en el negocio continúa siendo evaluado y dada la visibilidad limitada, en particular con respecto a la situación de entrega, no se emitirá ninguna nueva guía, agregó la compañía.



Add Comment