Enfoques de crisis financiera para noruego | Noticias


El maltratado transportista de bajo costo Norwegian ha dicho que prácticamente toda su flota probablemente permanecerá en tierra hasta 2021.

La noticia llega cuando la aerolínea busca persuadir a los accionistas para que acepten un plan de rescate respaldado por el gobierno que eliminará a la mayoría de los otros inversores.

Norwegian dijo que espera que los tenedores de bonos, arrendadores de aviones y accionistas reciban un golpe para que la aerolínea acceda a alrededor de £ 230 millones en fondos de rescate estatales.

Actualmente, solo siete de una flota de 147 aviones están operando, principalmente en vuelos nacionales subsidiados por el estado en Noruega y principalmente para carga esencial.

La aerolínea, plagada de deudas después de años de sobreexpansión, triste porque estaba planeando que surgiera un «Nuevo Noruego».

El nuevo transportista se centraría en rutas rentables clave, descartando rutas de larga distancia a aeropuertos secundarios y utilizando una flota hasta un tercio más pequeña de lo planeado previamente.

Los tenedores de bonos decidirán más adelante esta semana si aceptan la estrategia y permiten que la deuda se convierta en capital, un movimiento necesario para que Norwegian tenga acceso a los fondos estatales.

A los arrendadores de aeronaves también se les pedirá que tomen acciones de la compañía, en lugar de buscar deudas.

La aerolínea está buscando reducir sus obligaciones en el arrendamiento de aviones en £ 400 millones.

Los accionistas votarán la propuesta en una junta general de emergencia el 4 de mayo.

Si se aprueba el plan, se emitirán nuevas acciones el 11 de mayo, lo que reducirá el valor de las acciones actuales en otro 95 por ciento.

El transportista suspendió su flota a mediados de marzo debido a las restricciones de viaje del coronavirus, y ha despedido temporalmente a más del 80 por ciento de su fuerza laboral.