Heathrow Express ha lanzado las primeras imágenes de su nueva flota de trenes.
Las tomas detallan una variedad de características, que incluyen alimentación USB en el asiento, nuevos asientos y mesas de trabajo Business First y una llamativa librea externa.
Debido al lanzamiento a partir del verano, los trenes totalmente eléctricos estarán formados por 48 vagones y formarán seis trenes.
Cada uno tendrá 160 metros de largo, con un total de 374 asientos, incluidos 44 Business First.
La flota de trenes de la Clase 387 se está convirtiendo especialmente para ofrecer una experiencia a medida para los viajeros aéreos con mucho espacio para equipaje, televisores HD a bordo, enchufes USB en el asiento y Wi-Fi de inicio de sesión único más rápido, lo que significa que los clientes pueden mantenerse conectados desde Paddington al avión.
El director de Heathrow Express, Les Freer, dijo: “Nuestra nueva flota de trenes ofrecerá el mismo servicio rápido, frecuente y confiable de Heathrow Express en los años venideros.
«Completo con alimentación USB en el asiento, Wi-Fi rápido, amplio espacio para equipaje y la opción de Business First, los nuevos trenes brindan una experiencia aeroportuaria dedicada tanto para viajeros de negocios como de placer».
Los trenes de la Clase 387 especialmente convertidos reemplazarán a la flota actual de la Clase 332, que ha estado en servicio durante 22 años con más de 115 millones de pasajeros en más de 44 millones de millas.
Originalmente construida por Bombardier en Derby y que anteriormente había servido a clientes en la red GWR, la flota especialmente convertida de Clase 387 será almacenada y mantenida por GWR en su depósito de Reading como parte de una asociación anunciada en 2018.