La aviación europea se despierta lentamente del cierre de Covid-19 | Noticias


Los últimos datos de seguimiento de Cirium, una empresa de análisis y datos de viajes, muestran un repunte positivo en la actividad de aviones de pasajeros con seguimiento para operadores con sede en Europa occidental.

El cargo ha sido liderado por Francia, Italia y Alemania, donde las restricciones de viaje se están relajando progresivamente.

Sin embargo, el 15 de junio, los vuelos programados operados para estos tres países seguían cayendo entre un 85 y un 87 por ciento en comparación con el día equivalente del año anterior.

Mientras tanto, los operadores con sede en el Reino Unido e Irlanda continuaron rezagados con respecto a sus pares europeos continentales, con la demanda suprimida por las medidas de cuarentena que requieren que los pasajeros que lleguen se autoaislen durante 14 días.

Los vuelos rastreados para el Reino Unido e Irlanda cayeron un 97 por ciento el mismo día del año pasado.

Sin embargo, al comparar los vuelos realizados el 15 de junio con el 8 de junio, los operadores del Reino Unido vieron el mayor aumento semanal (67 por ciento) en vuelos de aviones de pasajeros con seguimiento, aunque desde una base excepcionalmente baja.

Cirium también ha clasificado 165 aviones de pasajeros comerciales adicionales como «en servicio» en las últimas 24 horas.

Esto reduce el número total de aviones de pasajeros en almacenamiento a 12,552 (48 por ciento de la flota global) y aumenta el número de aviones en servicio a 13,636 (52 por ciento de la flota global) a partir del 17 de junio.



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