United Airlines ha reportado una pérdida de $ 2,1 mil millones durante el primer trimestre, la mayor para la aerolínea desde la recesión de 2008.
La noticia llega cuando la pandemia de coronavirus continúa reduciendo la demanda de viajes al nivel más bajo en décadas.
United voló con menos de 200,000 personas en las primeras dos semanas de abril, una caída del 97 por ciento de los más de seis millones de clientes durante el mismo período de 2019.
La semana pasada, United Airlines dijo que había reducido su horario de vuelos en mayo en un 90 por ciento y esperaba recortes similares para junio debido a la pandemia
La aerolínea con sede en Chicago agregó que ha solicitado hasta $ 4.5 mil millones en préstamos gubernamentales además de aproximadamente $ 5 mil millones en subsidios de nómina federales y préstamos que también espera recibir para superar la crisis.
«Agradecemos al Congreso y la administración por aprobar rápidamente la legislación para proteger los cheques de pago de decenas de miles de empleados de United Airlines y esperamos completar los acuerdos finales con el departamento de tesorería en los próximos días», dijo el portavoz de United Airlines, Frank Benenati.
«Estos fondos cubrirán una parte de nuestros costos de pago y beneficios hasta el 30 de septiembre, y estamos agradecidos por el apoyo brindado a nuestros empleados y sus familias por la ley CARES».
United es la primera aerolínea con sede en Estados Unidos que detalla el impacto financiero del virus en sus resultados en los primeros tres meses del año.
La enfermedad y las medidas severas para evitar que se propague han devastado la demanda de viajes aéreos y han llevado a los transportistas a recortar la mayoría de sus vuelos.
United dijo que los ingresos cayeron un 17 por ciento en el primer trimestre de hace un año, a $ 8 mil millones.
Sobre una base ajustada, United dijo que tuvo una pérdida de aproximadamente $ 1 mil millones en el trimestre, excluyendo cargos especiales.
El transportista dijo anteriormente que vendería y arrendaría 22 aviones al Bank of China Aviation, por una suma no revelada.
El acuerdo comprende seis aviones Boeing 787-9 y 16 aviones Boeing 737-9 MAX de United Airlines, según un comunicado del Banco de China Aviación presentado a la Bolsa de Valores de Hong Kong el domingo.
De acuerdo con los términos de la transacción, los aviones serán arrendados a United Airlines en acuerdos a largo plazo.
Se espera que el acuerdo se cierre en algún momento este año.
BOC Aviation, con sede en Singapur, es una compañía global de arrendamiento operativo de aeronaves con una flota de más de 500 aviones.